伊科系列YK-FQL 浮球液位計        上海上海韜世生產(chǎn)

       在生產(chǎn)、內(nèi)部物流和輸送中，自動識別已然成為一個標準。 這樣的自動識別系統(tǒng)令貨物或裝配組件分發(fā)能夠需求驅(qū)動，同時還能實時對它們進行追蹤。

        如此一來，制造和供應(yīng)流程的控制能夠*自動化，并獲得無縫的文檔記錄。

        在易福門RFID識別系統(tǒng)中，工件或貨物的載體會標記上ID標簽。

        通過天線，能夠?qū)@些ID標簽進行讀取和/或?qū)懭?。這些數(shù)據(jù)會即時傳輸至RFID評估單元，在這里得到處理。評估單元會通過現(xiàn)場總線接口將數(shù)據(jù)傳輸。

         這些接口包括 PROFIBUS DP、PROFINET、Ethernet IP、Ethernet TCP/IP或EtherCAT。生產(chǎn)線上會有著各式應(yīng)用；在應(yīng)用中，這些單元會用于材料源控制。

        應(yīng)用易福門RFID識別技術(shù)的全自動卡車管理系統(tǒng)。

         ifm助力Chimpex Constanta  完成擁有從RFID到SAP的全自動卡車管理系統(tǒng)：應(yīng)用RFID技術(shù)有可以跟蹤訪問并控制在裝卸過程中的數(shù)據(jù)信息、密切監(jiān)控卡車交通狀況，每天管理高達800輛卡車的運作狀態(tài)。

       通過外部顯示器，客戶可以跟蹤卸貨區(qū)域內(nèi)的所有卡車，并持續(xù)了解交付貨物的數(shù)量。

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